Jeden ze čtyř vítězů Tallinnovation 2023 začne pomocí mionových skenerů měřit průřez vnější fasády hlavní vládní budovy města Tallinn (nachází se na adrese Vabaduse väljak 7).
Podle vedení města má tato technologie potenciál učinit budoucí renovace budov ekologicky udržitelnější a efektivnější. „Proto je zásadní, aby město Tallinn podpořilo vývoj této technologie tím, že nabídne naše zařízení k testování,“ řekl ředitel Tallinn City Kalle Killar.
V dalším oznámení vláda města Tallinn uvedla, že schválila iniciativu k vypracování návrhu Akčního plánu pro snížení environmentálního hluku Tallinnu na období 2024–2028. To je v souladu s rozvojovou strategií Tallinnu 2035 a městským plánem mobility, jehož cílem je řídit environmentální hluk ve městě, zejména hluk způsobený dopravou a průmyslem.
Udržitelná správa budov
Sander Sein, produktový manažer společnosti GScan, uvádí, že cíl těchto měření je širší než jen měření vnější fasády. „Větším cílem je ukázat, že spolehlivější a přesnější data mohou umožnit udržitelnější správu budov, snížit rizika při plánování a upřednostňovat zachování konstrukcí před jejich demolicí.“
„I když nebudeme mít konečný produkt z tohoto testu, měření poskytnou neocenitelné informace pro další plánování vývoje,“ řekl Sein.
Společnost GScan vyvinula technologii mionového skeneru (využívající částice kosmického záření), která umožňuje hluboké nahlédnutí do struktur, identifikaci jejich vnitřní geometrie a posouzení anomálií.
Projekt je testován v Tallinnu a měření potrvají nejméně tři týdny a budou zahrnovat měření vnějšího průřezu budovy na třech různých místech. Projekt zajišťuje odbor městského plánování Tallinn, který posoudí užitečnost a použitelnost výsledků v řízení budov.
Z dlouhodobého hlediska se plánuje skenování alespoň jednoho mostu v Tallinnu, protože společnost má značné zkušenosti s infrastrukturou. Za testování měření budov a vývoj jejich řešení získala společnost GScan v loňském roce 30 000 EUR.
Iniciativa na snížení hluku
Tallinnský akční plán pro snížení environmentálního hluku na léta 2024–2028 je nařízen evropskou směrnicí a zákonem o ochraně ovzduší. Směrnice definuje hluk ve venkovním prostředí jako nežádoucí nebo škodlivý venkovní zvuk vytvářený lidskou činností, včetně dopravních prostředků, silniční dopravy, železniční dopravy, letecké dopravy a hluku vytvářeného průmyslovými podniky.
Připravovaný akční plán bude obsahovat analýzu stávajících hlukových problémů, popis žádoucí situace, potenciální zdroje financování investic a priority. Dokument, který má být dokončen letos v létě, stanoví konkrétní kroky a metriky k dosažení strategických cílů.
„Například praktickým přístupem je snížení rychlostních limitů vozidel, které již bylo zavedeno v několika částech města. Stále více také upřednostňujeme tišší vozidla veřejné dopravy, čímž přispíváme k tiššímu a udržitelnějšímu městskému prostředí.“
Zdroj: smartcitiesworld.net
